Rybnik to stolica Subregionu Zachodniego, czyli brama województwa na Republikę Czeską i Opolskie. Rybnik od dłuższego czasu realizuje zdecydowana politykę rowerową i widać już jej efekty. Spotkanie zostało zorganizowane przez Łukasza Karbowińskiego, który łączy funkcje z-cy kierownika Działu TD w RSK oraz miejskiego oficera rowerowego. Zadania ma bardzo ambitne, bo sam prezydent miasta, jak i kierownik RSK, bardzo wspierają rozwój infrastruktury rowerowej w mieście. Wizyta rozpoczęła się od spotkania z Prezydentem miasta, Piotrem Kuczerą, dyrektorem służb komunalnych, Przemysławem Grycmanem, które realizują projekty rowerowe, rzeczniczką prasową miasta, Agnieszką Skupień oraz oczywiście oficerem rowerowym. Prezydent Kuczera potwierdził zaangażowanie miasta w rozwój infrastruktury oraz przedstawił kolejne etapy przemiany miasta. Z większych projektów trzeba wspomnieć o rozwoju kontrapasów w centrum miasta, dostosowaniu do ruchu rowerowego bulwarów wzdłuż rzeki Nacyny, która przebiega przez środek miasta oraz wybudowanie nowoczesnej drogi rowerowej do zbiorników wodnych koło Elektrowni Rybnik i do stacji kolejki wąskotorowej. W planach ponad 400 m tunel wzdłuż Nacyny i pod rozległą bocznicą kolejową. Po mieście jeździ się na rowerze bezpiecznie i wygodnie. Dodatkowo w mieście funkcjonuje system roweru miejskiego 4 generacji (bez stacji dokujących), a w przyszłości powstanie system miejskich rowerów elektrycznych. Rybnik to prawdziwy lider subregionu w rewolucji rowerowej. Zachęcamy do odwiedzenia miasta i jego okolic. Do Rybnika wygodnie dowiozą nas Koleje Śląskie lub samochodem z rowerami na bagażniku.